Строительство терминала длилось ровно два года. Первая свая была забита 22 декабря 2020 года. На объекте работало более 800 строителей и свыше 30 единиц крупной строительной техники. Для обслуживания терминала была построена котельная, мощностью 20 мВТ.
Строительство нового пассажирского терминала началось 22 декабря 2020 года. Генеральный подрядчик строительства – компания ЛМС – за два года выполнила все запланированные работы.
Новый пассажирский терминал аэропорта Новый Уренгой прошел проверку Северо-Уральским управлением Ростехнадзора и получил заключения о соответствии требованиям проектной документации. Официальный старт строительству нового пассажирского терминала был дан 22 декабря 2020 года. В течение двух лет генеральный подрядчик строительства – ЛМС – выполнил весь необходимый объем строительных работ. Новый аэровокзальный комплекс оснащен современным оборудованием для обслуживания пассажиров и их багажа, установлены эскалаторы, лифты, система обработки багажа.
Новый пассажирский терминал в аэропорту Нового Уренгоя запустят 25 декабря 2022 года. Стилизованное под традиционное жилище кочевников здание занимает почти 20 тысяч квадратных метров. Новый аэровокзальный комплекс имеет множество фишек для комфорта и удобства пассажиров, начиная от бесшумных эскалаторов и лифтов и заканчивая телескопическими трапами. Здание оснастили системой бас-гейт — это теплый тоннель для автобусов, расположенный в терминале, через который будет проходить посадка и высадка пассажиров в перронные автобусы, что особенно актуально в суровом климате Крайнего Севера.
К началу декабря смонтировано более 1500 тонн металлоконструкций, сообщает генподрядчик строительства, ГК «ЛМС». Для лучшего обеспечения трения материалов и предотвращения повреждений металла идут работы по затяжке высокопрочных болтов с контролируемым натяжением. Обратная засыпка котлована выполнена в объёме 13 тыс. 608 м3.
В аэропорту Нового Уренгоя состоялось первое комплексное тестирование нового пассажирского терминала. В нем приняли участие работники аэропорта, которые выступили в роли пассажиров. В ходе тестирования специалисты подразделений авиаузла отрабатывают все основные процессы обслуживания пассажиров в новом терминале, проверяют работоспособность и устойчивую работу оборудования.
Строители приступили к армированию плиты перекрытия третьего этажа нового терминала Воронежского аэропорта. В ближайшее время планируют завершить бетонирование плиты перекрытия этажа и начать работы по бетонированию вертикальных конструкций. В подвале будущего терминала приступили к устройству перегородок из газобетонных блоков.
Строители начали бетонировать перекрытие второго этажа нового терминала Воронежского аэропорта. Об этом сообщили в пресс-службе аэропорта 13 ноября. Фото и видео процесса стройки опубликовали в интернете. Строительством нового терминала занимается группа компаний «ЛМС» (ЛМС).
Несмотря на то что воронежский аэропорт уже более восьми месяцев бездействует и не приносит прибыли своему собственнику, строительство нового аэровокзального комплекса продолжается по графику. Строительство терминала началось в январе 2022 года. Заказчиком проекта выступает холдинг «Новапорт», которому сейчас принадлежит аэровокзал. Генеральный подрядчик — группа компаний «ЛМС». По данным компании, в новом терминале площадью 13 700 квадратных метров будет три этажа.
Строительство пассажирского терминала в аэропорту Нового Уренгоя близится к завершению. На прилегающей территории выполнено благоустройство. Кипит работа внутри здания. Сотрудники подрядной организации трудятся ударными темпами. К концу недели они планируют закончить фасад. В целом сейчас на объекте трудятся порядка 800 человек.
В Перми строители продолжают собирать каркас нового здания государственной художественной галереи. По данным на 3 ноября, смонтировано больше 1150 т металлоконструкций, об этом сообщили в минстрое.
ООО «ЛМС» выиграло дело в Седьмом кассационном суде Челябинска по административному штрафу в размере 300 тыс. руб. на строительстве iMALL Эспланада в Перми. Об этом сообщила пресс-служба компании.
Компания «ЛМС», которую ранее оштрафовали за вынос грязи со строительной площадки пермского ТЦ «iMAll Эспланада», смогла добиться отмены наказания. Штраф в 300 тысяч рублей застройщик оспорил в Седьмом кассационном суде Челябинска, рассказали URA.RU в компании.
В начале октября компания «ЛМС» запустила онлайн-трансляцию с площадки, где идет строительство нового здания пермской галереи. На сайте компании за ходом работ можно наблюдать при помощи трех камер.
По мнению Сергея Подольского, это хорошая возможность для российских компаний-производителей занять нишу иностранных подрядчиков и заменить материалы и оборудование импортного производства на российские аналоги. «Тем более что на данный момент отечественные производители модернизируют производственные мощности и в некоторых характеристиках превосходят зарубежные»,- отметил он.
В турецкой компании «ЛМС», которая выступает застройщиком нового здания Пермской художественной галереи, прокомментировали решение отказаться от покупки немецкого витражного стекла для остекления фасадов галереи. Заместитель руководителя проекта Пермской галереи от «ЛМС» Сергей Подольский пояснил, что оно обусловлено спекулятивным повышением цен на стеклопакеты из Германии, а также невозможность их поставки в связи с санкциями.
Губернатор также осмотрел стройплощадку здания Пермской художественной галереи – объекта площадью порядка 20 тыс. кв. метров, в котором будут обеспечены все необходимые условия хранения и экспонирования уникальной коллекции шедевров искусства. Строительство ведет подрядная организация ООО «ЛМС».
1 октября состоялась церемония открытия ледового комплекса «G-Drive Арена» — нового домашнего стадиона омского хоккейного клуба «Авангард». Арена построена в рамках государственно-частного партнерства между «Газпром нефтью», Правительствами Российской Федерации и Омской области.